Entry tags:
Грядущие сокращения на железной дороге
http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=443477
И всё из-за "убыточности пассажирских перевозок". Конечно, будет убыточно - ведь они не компенсируются грузовыми перевозками, потому что всё приватизировано и поделено между кучей фирм.
«В случае, если правительство не проявит понимания и не повысит субсидии ФПК до нужного уровня, придется отменить 235 поездов, сократить 15 тысяч сотрудников, закрыть около половины вагонных депо, а именно 19 депо, вывести из эксплуатации половину плацкартных вагонов, и отказаться от закупки новых плацкартных вагонов», - подчеркнул Вадим Мишанин.
Он добавил, что «мы не хотим сокращать объем перевозок в плацкартных вагонах, потому что социальный эффект, который вызовет эта вынужденная мера, не поддается описанию»
Уже даже не стесняются.
И всё из-за "убыточности пассажирских перевозок". Конечно, будет убыточно - ведь они не компенсируются грузовыми перевозками, потому что всё приватизировано и поделено между кучей фирм.
«В случае, если правительство не проявит понимания и не повысит субсидии ФПК до нужного уровня, придется отменить 235 поездов, сократить 15 тысяч сотрудников, закрыть около половины вагонных депо, а именно 19 депо, вывести из эксплуатации половину плацкартных вагонов, и отказаться от закупки новых плацкартных вагонов», - подчеркнул Вадим Мишанин.
Он добавил, что «мы не хотим сокращать объем перевозок в плацкартных вагонах, потому что социальный эффект, который вызовет эта вынужденная мера, не поддается описанию»
Уже даже не стесняются.