Последствия приватизации железных дорог
Dec. 4th, 2012 12:45 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kotrunОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
maxpolonski в Транспортный коллапс предрекаю я
maxpolonski в Транспортный коллапс предрекаю яДобрые люди подсказали куда смотреть. Итак:
С момента образования РЖД и до конца 2011 года доля частных операторов железнодорожных перевозок возросла до 70%. К концу 2011 года в России было более 2 тыс. собственников 1 млн вагонов.
Напомню, раньше оператор был один - РЖД. Последствия децентрализованного управления:
Средняя скорость движения грузовых поездов "Российских железных дорог" в первой половине текущего года упала до 9,5 километров в час (228 километров в сутки). Как пишет в номере от 27 сентября газета "Коммерсантъ", по сравнению с аналогичным показателем прошлого года скорость составов РЖД замедлилась на 37 километров в сутки, или 14 процентов.
В РЖД пояснили, что на скорость доставки грузов повлиял рост общего парка вагонов: он втрое опережает темпы увеличения объемов перевозочной работы.
Ай, ай, ай, какая жадность. Ну а что вы хотели от частников. Подлила маслица и сама РЖД -
С 1 января 2012 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки ОАО «РЖД» увеличены на 6%.
К чему это привело ?
В ноябре погрузка в сети РЖД составила 97% от плана, сообщил вчера Якунин. Это произошло впервые с 2008 г., подчеркнул он. «Это не потому, что мы работаем плохо, — груза нет», — пояснил Якунин (цитата по «Интерфаксу»). Погрузка будет снижаться и в декабре, говорит представитель РЖД.
Какие злые торгаши, не хотят терпеть убытки. Все это привело к увеличению перевозок фурами.
"Если говорить о конкуренции, то в сложившихся условиях очень серьезный мы терпим ущерб за счет не конкуренции, а за счет условий неравной конкуренции, когда автомобильный транспорт забирает на себя такие перевозки как, например, от Санкт-Петербурга до Красноярска.
Ну а как пришел снежок - все эти фуры встали на дороге, устроив локальный армагедец между Москвой и Питером. Причина адского затора не снег - снег в РФ не редкость, причина - значительное увеличение числа фур из за ухудшегося качества грузовых перевозок РЖД. А к этому привела децентрализация управления единой системой.
Как думаете, какое решение было принято, чтобы помочь ситуации ? Правильно - запретить все что можно.
Мэр Москвы Сергей Собянин подписал указ, согласно которому движение любого грузового транспорта массой более 12 тонн будет запрещено с семи часов утра до десяти часов вечера. Ограничения вступят в силу 1 мая следующего года. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Это сделано не чтобы защитить бедный москвичей. Недавняя 9 часовая пробка на МКАД показала, что на них всем плевать. Это сделано в угоду Якунину, чтобы сделать автомобильные перевозки невыгодными. А куда денутся все эти грузовики и фуры ? Испарятся ? Может для них построили отстойники и площадки для стоянки ? Может быть терминалов понастроили ? Нет, им будет просто предложено постоять на обочине въездов в Москву в течение всего дня, создавая абсолютный автомобильный коллапс.
С момента образования РЖД и до конца 2011 года доля частных операторов железнодорожных перевозок возросла до 70%. К концу 2011 года в России было более 2 тыс. собственников 1 млн вагонов.
Напомню, раньше оператор был один - РЖД. Последствия децентрализованного управления:
Средняя скорость движения грузовых поездов "Российских железных дорог" в первой половине текущего года упала до 9,5 километров в час (228 километров в сутки). Как пишет в номере от 27 сентября газета "Коммерсантъ", по сравнению с аналогичным показателем прошлого года скорость составов РЖД замедлилась на 37 километров в сутки, или 14 процентов.
В РЖД пояснили, что на скорость доставки грузов повлиял рост общего парка вагонов: он втрое опережает темпы увеличения объемов перевозочной работы.
Ай, ай, ай, какая жадность. Ну а что вы хотели от частников. Подлила маслица и сама РЖД -
С 1 января 2012 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки ОАО «РЖД» увеличены на 6%.
К чему это привело ?
В ноябре погрузка в сети РЖД составила 97% от плана, сообщил вчера Якунин. Это произошло впервые с 2008 г., подчеркнул он. «Это не потому, что мы работаем плохо, — груза нет», — пояснил Якунин (цитата по «Интерфаксу»). Погрузка будет снижаться и в декабре, говорит представитель РЖД.
Какие злые торгаши, не хотят терпеть убытки. Все это привело к увеличению перевозок фурами.
"Если говорить о конкуренции, то в сложившихся условиях очень серьезный мы терпим ущерб за счет не конкуренции, а за счет условий неравной конкуренции, когда автомобильный транспорт забирает на себя такие перевозки как, например, от Санкт-Петербурга до Красноярска.
Ну а как пришел снежок - все эти фуры встали на дороге, устроив локальный армагедец между Москвой и Питером. Причина адского затора не снег - снег в РФ не редкость, причина - значительное увеличение числа фур из за ухудшегося качества грузовых перевозок РЖД. А к этому привела децентрализация управления единой системой.
Как думаете, какое решение было принято, чтобы помочь ситуации ? Правильно - запретить все что можно.
Мэр Москвы Сергей Собянин подписал указ, согласно которому движение любого грузового транспорта массой более 12 тонн будет запрещено с семи часов утра до десяти часов вечера. Ограничения вступят в силу 1 мая следующего года. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Это сделано не чтобы защитить бедный москвичей. Недавняя 9 часовая пробка на МКАД показала, что на них всем плевать. Это сделано в угоду Якунину, чтобы сделать автомобильные перевозки невыгодными. А куда денутся все эти грузовики и фуры ? Испарятся ? Может для них построили отстойники и площадки для стоянки ? Может быть терминалов понастроили ? Нет, им будет просто предложено постоять на обочине въездов в Москву в течение всего дня, создавая абсолютный автомобильный коллапс.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-12-05 03:38 am (UTC)http://www.rg.ru/2012/12/04/zima-site.html
Учитывая такую ситуацию в столице, как бы не возникло проблем с продовольствием/теплом/электричеством и преднамеренным созданием таких проблем.
О преднамеренном дефиците
Date: 2012-12-05 04:19 am (UTC)Re: О преднамеренном дефиците
Date: 2012-12-05 06:00 pm (UTC)Re: О преднамеренном дефиците
Date: 2012-12-05 07:00 pm (UTC)Конец света - уже видно, что муссируется он именно с целью наживиться (известная история с набором для встречи конца света). То есть буржуйская промывка мозгов. Недавно видел листовку - якобы выживут только те, у кого есть тёплые загородные дома с запасами. В наших условиях - читай, богачи.
Если человек не инфантильный, не наивный, он видит в этой истерии провокацию и делает вывод - будь что будет, а верить этим дельцам не буду.